地产开发的地方除了地处偏僻，还交通什么不便，三个楼盘都是这样的情况，他那个一处楼盘一旦开盘也最少有七八百户，如果后面的那些陆陆继继的开盘，最起码上一千五多户，为什么在一个楼盘里都可以吸取两次经验，还会酝酿出后面两个楼盘？

原因也很简单，地皮便宜，大名地产的地皮都是花了高价的，既然是高价，房价自然会很高，一万五到二万多一个平方，在大名的管瞎范围之内都是很正常的事。而永修开发的房价最贵的只有五六千一个平方，有点甚至还低。这个说来很搞笑，在一个城市开发的两个地产公司，房价却天壤之别。其实却是事实，北京也分二环三环的，我所在的城市也一样，你要住在类似北京的一、二环以内，必须要付高价，你越往外走，越便宜，如果你有个桑塔纳过高架的话，当然，过完高架，你还得在高速旁边开个十几分钟，然后就会发现永修地产开发的楼盘，那个地方，就算是四千五一个平方，都值得商榷。

这就是永修地产公司的真实情况，这个楼盘不管你开发在哪，那些门啊窗啊钢筋水泥之类的建筑材料可是不会因为地段问题减价，就算沿着不远处的那条开往宁波的高速再开几十分钟，建材的价格也不会变，全城统一。

一个公司的最高领导决策错误，就意味着全盘散沙，永修地产的最高领导认为本城在以刘翔般的速度发展，殊不知刘翔也有生病的时候。

最主要的是哪怕就算换成了博尔特，跑的时候也是有个方向的，东南西北，还东南、东北、西南等等八个方位，哪有面面俱到的道理。

永修地产的最高领导就在等待面面俱到的这种情况下实施他的决策，只等到他所有的楼盘都结顶了，市政府的工程大车还在东北与东南方向运作。

于是，永修地产开始想出一些旁门左道，又是送车又是送面积的，别指望是什么好车，三四万的雪佛莱了，所谓的送面积也是一屋的户数多，分摊面积小，实用面积就显得大了。永修地产不出这招还好，一出反倒让客户觉得上当了，你说送个车，就送个像卖快餐的一样的车，而送面积，搞得是那套所谓的实用率。这个就有点像你要卖个什么产品一样，你发现销量不行就想出一个赠送另一个劣质东西作搭配的方法，这样你暂时的销量是上去了，但当人们发现你送的这个东西是劣质产品时，他们就会觉得你在骗他们，小样东西还可以退货或者更换，人家有时省得麻烦来退。房子这么大个的东西，再麻烦也会退，本来你不送这些杂七杂八的东西还可能有人觉得物美价廉，真心诚意的买你的，你搞出这么一套方法，连原有的客户的都流失了。

永修地产就是在这种情况下被客户或者被自己搞得支离破碎，麻烦经常，官司不断。