太阳余晖浸染着大地，梦想号被镶上迷人金边。望着车外夕阳美景，我愈发无聊，打算驾驶飞行床出去透透气。

打量着飞行床，我连连懊悔自己粗心，今天中午竟没想到驾驶飞行床去打猎，否则也不会被雪豹偷袭，泰阿也便无法报答我的救命之恩，也许就不会那样快离去了。

“飞行床”――听来确实有些幼稚，我一边念叨一边思考取个新名。想来想去，总没有合适的，最后决定中性化一点，叫“飞行车”吧，免得费解。一个车名改来改去，自我感觉有点反复无常。这，也是人性吧！

我将梦想号切换成自我防护状态，然后坐进飞行车中。我关闭防护罩，按动遥控键盘，梦想号舱顶升降窗打开，飞行车缓缓上升，渐渐出现在梦想号车顶。车顶空间开阔，装备有折叠式太阳能帆板、防护装置，还有一个小型露天休息台。

我操控键盘和操纵杆，飞行车一阵轻微嗡鸣轻巧地升上半空。嗬！感觉简直妙极了！飞行车平稳上升，下面的梦想号渐渐变小，显示屏显示高度125米。我尝试前行转弯，然后给予八个字评价：操作简便、性能优越。此时，天还未黑，我决定在附近转转。

飞行车先是向泰阿离去的方向飞行一会儿，没有发现什么。我开始转向绕弯飞行。飞行车逐渐加速，下方一座座山头不断闪过。我竟发现，差不多每座山头都生长着成片的西红柿！真是怪哉。

我被连绵不绝的怪山吸引着飞驶，不知不觉日头落山。眼看夜幕降下，我恍然意识到必须抓紧回去。可是，梦想号方位难以判断，我着急起来。

下面的山头都差不多模样，一座连着一座，迷宫般。飞行车像迷途野雁四处乱飞。天，说黑就黑，仿佛被谁一下罩起来似的。下方群山变成沉重的墨色，更加难以寻找目标，我心慌意乱，打开车灯在黑暗中“摸索”着。

搜寻了一会儿，毫无所获。我冷静下来，心想：茫茫暗夜，徒劳无益，万一偏离方向麻烦就大了，不如降到山顶，那里好赖还有野生西红柿垫饥解渴，捱到天亮再说。

这样想着，飞行车在一座山头缓缓降下。荒山野岭，担心再次遇上猛兽，我不敢贸然下车。当确定没有什么动静后，我轻轻打开防护罩走下飞行车。四周黑的密林异常安静，静得令人毛骨悚然。我慌里慌张摘了些西红柿返回车中。防护罩关闭后，我才放下心来。不是我胆小，要知道，有些吃人的猛兽出现时根本无法察觉，它也许就潜伏在你附近，一旦发起攻击，我们毫无逃命的可能，这弱小的身躯便是野兽们的美餐。当然，假如身边有泰阿这样的烈犬，还是可以安心的。

想到这里，心中一股莫名的遗憾油然而生。

漫漫长夜，令人难熬。我一边吃着西红柿，一边寻思明天能否找到梦想号。吃着吃着，我感到有些头晕目眩。看来是西红柿吃多了，因为西红柿中含有大量的胶质、果质、棉胶酚等成分，这些物质很容易与胃酸发生化学反应，凝结成不溶性的块状物质，这些块状物质使胃内的压力升高，引起胃扩张，甚至产生剧烈疼痛。未成熟的西红柿中，含有大量有毒的番茄碱，人吃后会出现头晕、恶心、呕吐、流涎、乏力等中毒症状，甚至会危及生命。

我将未吃完的西红柿放下，尽管有些不舒服，可我还是很感谢这些小东西为我填饱了肚子。据说，八十年代在成都凤凰山发掘的西汉古墓里，出土的作物种子被文物保管员用湿布蒙住竟奇异地生出了西红柿苗。后来研究发现这种小西红柿的生长规律和现代西红柿不同：它能够插枝成长结果，而且能够在寒冬腊月里开花结果。专家确定在2100年前的西汉，墓主已经用这种小西红柿作为蔬菜或水果食用，西红柿的食用和栽培历史一下被提前了1700年。看来第一个吃西红柿的人是咱中国人，而不是冒着生命危险尝试它的那位法国画家！呵呵！

这红红的小果竟也充满传奇，我嫣然一笑，忘却了不快，只是头隐隐有些疼，并且明显感到越来越疼。